以下是:桥梁伸缩缝球形钢支座厂家现货供应的产品参数
厂家 | 上沅 |
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品牌 | 上沅 |
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规格 | 齐全 |
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加工方式 | 焊接 |
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颜色 | 灰色 |
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材质 | Q345 |
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XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型 桥梁伸缩缝的装 配夹具。对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。


60-80伸缩装置具有标准位移量:水平为0-60(mm),垂直为±10mm,伸缩灵活。 其它特点同FD-80型, 伸缩缝的标准位移量:水平为0-80(mm),垂直为±15mm,伸缩灵活。本产品采用浅预锚固体系,只需梁端头厚度(包括铺装层)超过240mm。(FM-80 FD-80型厚度为200mm)。由于F型钢型腔尺寸稳定,胶带与型腔密贴,具有可靠的密封性能。使用寿命长,在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。造价低,安装方便的特点。近年来,我们发现一些桥梁伸缩缝装置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的反复冲击下,会导致伸缩装置的过早破坏,因此伸缩装置的锚固系统相当重要。



上沅工程技术(玉树市分公司)自成立以来,坚持以守诚、便捷、资源整合、促进行业为理念,坚守主业、专注副业,深挖 止水带上下游产业结构,以行业领军为愿景,为 止水带行业的发展为使命,狠抓管理、认真学习、专业培训,打造出一支专业化团队,成为了行业的新星。


浅埋式伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用。 我们知道不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的分,它在桥梁结构中,要适应梁的温度变化,混凝土的渐变及收缩引起的收缩量,梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化,它直接承受车轮的反复荷载,它是桥梁薄弱的环节,因此是易于损坏的分,所以对施工工艺要严格控制。

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